Nominasi untuk Autosport Awards Telah Diungkapkan
Fans kini memiliki kesempatan untuk memilih pemain terbaik di dunia motorsport musim ini melalui The Fan Vote. Penghargaan ini merayakan pembalap, momen, dan mesin kompetisi terbaik setiap tahunnya. Nominasi dari delapan kategori yang terbuka untuk voting publik pada 2025 telah diumumkan.
Kategori yang terbuka untuk voting adalah: * Driver of the Year * Rookie of the Year * Moment of the Year yang dipersembahkan oleh Sirkuit Internasional Bahrain * British Competition Driver of the Year * Competition Car of the Year * Rally Driver of the Year * Kreator Tahun Ini * Tim Tahun Ini
Untuk memberikan pilihan Anda tentang pemenang 2025, yang akan diumumkan pada Autosport Awards ke-38 di Roundhouse, London pada 21 Januari 2026, lihat nominasi dan berikan suara Anda laman ini.
Pembalap Terbaik Tahun Ini
Marc Marquez (MotoGP)
Keraguan atas kemampuan Marquez setelah cedera yang dialaminya pada 2020 telah dihilangkan dengan baik pada musim ini. Berbekal motor pabrikan Ducati untuk pertama kalinya, ia mendominasi MotoGP dan merebut podium GP ke-15 musim ini - dari 17 balapan - mengamankan gelar juara ketujuhnya. Saking bagusnya, pembalap Spanyol ini masuk ke dalam Penghargaan Pembalap Terbaik Tahun Ini!
Lando Norris (F1)
Mengendarai mobil McLaren MCL39, Norris telah bangkit dari kesalahan di awal balapan dan memimpin kejuaraan dunia Formula 1 dengan penampilan dominan di Meksiko. Tujuh kemenangan grand prix dan enam pole telah menempatkan pembalap asal Inggris ini memimpin dengan tiga seri tersisa.
Alex Palou (IndyCar)
Pembalap benchmark IndyCar ini meraih gelar keempatnya dalam lima tahun pada 2025. Bintang Chip Ganassi Racing ini mencetak delapan kemenangan. Pembalap Spanyol ini akhirnya mematahkan kebuntuannya di 'The Big One' dengan kemenangan di Indianapolis 500.
Oscar Piastri (F1)
Pembalap Australia ini mengalami sedikit goyangan namun masih tetap berada dalam perburuan gelar juara. Tujuh kemenangan GP telah membantunya memimpin klasemen di sebagian besar musim ini dan ia membantu McLaren mengunci gelar juara konstruktor F1 ke-10 dengan enam pertemuan tersisa.
Oliver Rowland (Formula E)
Setelah melalui perjalanan yang penuh liku di Formula E, Rowland menjadi juara dunia balapan mobil listrik 2024-2025 dengan penuh gaya. Empat kemenangan dan tiga posisi kedua memberikan pembalap Nissan ini jalan yang nyaman menuju mahkota sebelum balapan terakhirnya di London.
Max Verstappen (F1)
Tanpa keunggulan mobil Red Bull yang ia nikmati sebelumnya di era ground-effect, Verstappen telah menggali lebih dalam dan tampil cemerlang pada 2025. Tujuh pole position dan lima kemenangan telah menjaga tekanan pada pembalap McLaren dan gelar kelima masih belum jauh dari jangkauannya.
Max Verstappen Pertimbangkan Punya Rumah dengan Ruang Sim Besar
Rookie of the Year
Fermin Aldeguer (MotoGP)
Aldeguer naik ke kelas teratas balap motor bersama skuad Gresini, mengendarai Ducati yang masih berusia satu tahun bersama Alex Marquez. Pembalap Spanyol berusia 20 tahun ini menginjak podium pertamanya pada putaran keenam di Prancis dan kemudian memperoleh kemenangan perdananya di MotoGP di Indonesia pada Oktober.
Andrea Kimi Antonelli (F1)
Baru berusia 18 tahun di awal tahun, Antonelli langsung menjadi pusat perhatian sebagai pengganti Lewis Hamilton di Mercedes. Musim F1 pertama yang naik-turun bagi pembalap Italia ini, namun ia telah menunjukkan potensinya, terutama dengan mengamankan pole position di sprint Miami dan finis P2, di depan Max Verstappen, di Brasil.
Taylor Barnard (Formula E)
Pemenang balapan F2, Barnard, naik kelas ke Formula E setelah mengikuti tiga balapan pada 2023-2024. Ia terbukti menjadi sensasi bagi McLaren di musim terakhirnya di kejuaraan ini. Lima podium membantu pembalap Inggris berusia 21 tahun ini menempati posisi keempat dalam perolehan poin, unggul jauh dari rekan setimnya yang sudah berpengalaman, Sam Bird.
Ollie Bearman (F1)
Bearman tampaknya menjalani musim yang sulit bersama rekan setimnya di Haas, Esteban Ocon, di musim F1 pertamanya. Pembalap Inggris berusia 20 tahun ini mengalami beberapa momen sulit, namun telah menunjukkan kecepatan yang mengesankan dan berhasil meraih posisi keempat di Meksiko dan keenam di Brasil, yang mengindikasikan bahwa ia telah mulai menambah kedewasaan dalam permainannya.
Gabriel Bortoleto (F1)
Juara bertahan F2, Bortoleto memiliki perbandingan yang cukup baik dengan rekan setimnya di Sauber, Nico Hulkenberg. Ia merupakan ancaman poin yang konsisten selama pertengahan musim, meskipun pembalap berusia 21 tahun ini mungkin ingin melupakan akhir pekannya yang bermasalah di Brasil.
Leonardo Fornaroli (F2)
Fornaroli memasuki musim F2 dengan sesuatu yang harus dibuktikan. Ia adalah juara bertahan F3, namun belum pernah meraih satu kemenangan pun dalam perjalanannya menuju gelar juara. Pembalap Italia ini telah membuktikannya musim ini, dengan empat kemenangan sejauh ini bersama Invicta yang membawanya ke puncak klasemen.
Isack Hadjar (F1)
Keluarnya Hadjar sebelum dimulainya GP Australia merupakan awal yang kurang baik bagi kampanye F1 pertamanya, namun sejak saat itu, pembalap berusia 21 tahun ini telah menunjukkan beberapa penampilan yang luar biasa. Kualifikasi keenam dan finis di posisi keenam di Monako merupakan hal yang membuka mata sebelum pembalap asal Prancis ini meraih podium GP pertamanya di Zandvoort.
Shane van Gisbergen (NASCAR Sprint Cup)
Jagoan Supercars van Gisbergen telah mengguncang NASCAR Cup dengan kemenangan pada debutnya musim 2023 dan kembali tampil luar biasa dalam kampanye penuh pertamanya bersama Trackhouse Racing. Lima kemenangan di lintasan jalan raya membawa pembalap asal Selandia Baru ini meraih gelar rookie dan para penggemar harus khawatir tentang apa yang akan terjadi saat ia memecahkan rekor.
Connor Zilisch (NASCAR Xfinity Series)
Mantan pembalap Mazda MX-5, Zilisch, telah memenangkan hampir semua kategori yang pernah ia ikuti, namun musim pertamanya di NASCAR Xfinity Series benar-benar luar biasa. Pembalap berusia 19 tahun ini mengakhiri musim sebagai runner-up bersama JR Motorsports, setelah memenangi 10 balapan, dan akan turun di Cup Series pada 2026.
Tim Terbaik Tahun Ini
Chip Ganassi Racing (IndyCar)
Chip Ganassi Racing kembali menguasai IndyCar dengan Alex Palou yang mendominasi dan meraih gelar pembalap terbaik. Rekan setimnya, Scott Dixon, juga meraih kemenangan dan membawa Ganassi unggul 1-3 di klasemen, dan Honda dengan mudah meraih gelar juara pabrikan.
Ducati (MotoGP)
Ducati mempertahankan posisinya di puncak klasemen MotoGP pada 2025 dan rekrutan baru Marc Marquez mendominasi musim ini. Sebelas kemenangan membantunya meraih mahkota juara dunia ketujuh kalinya, sementara Ducati dengan nyaman memenangi trofi konstruktor dan tim.
Ferrari AF Corse (Kejuaraan Ketahanan Dunia)
Kembalinya pabrik Ferrari ke puncak balap sportscar internasional dengan AF Corse selesai pada 2025, dengan gelar juara pabrikan dan pembalap yang diraih oleh James Calado, Antonio Giovinazzi, dan Alessandro Pier Guidi. Entri satelit AF Corse memenangi Le Mans dan membantu Ferrari meraih posisi 1-2-3 di klasemen pembalap.
Hendrick Motorsports (Piala NASCAR)
Tim legendaris Piala NASCAR, Hendrick Motorsports, mengakhiri puasa gelar pembalap Penske Ford pada 2025. Pembalap Joe Gibbs Racing Toyota, Denny Hamlin, tampaknya akan meraih gelar juara di seri terakhir di Phoenix, namun strategi oportunis yang dilakukan oleh pembalap yang sudah tiga kali menjadi juara pada 2025, Kyle Larson, membuat pembalap Hendrick Chevrolet harus puas di posisi ketiga.
McLaren (F1)
Setelah menantang dominasi Red Bull di F1 pada tahun 2024, McLaren menjadi tim yang harus dikalahkan pada tahun 2025. Mencoba untuk bermain secara adil di antara kedua pembalapnya terkadang menimbulkan masalah, namun 14 kemenangan (dan terus bertambah) menggarisbawahi kecepatan mobil ini - dan mahkota konstruktor ke-10 telah diamankan dengan seperempat musim tersisa.
Porsche (Formula E)
Porsche tidak memiliki keunggulan performa seperti yang terkadang dinikmati di Formula E selama 2024-2025, namun tim pabrikan ini berhasil menunjukkan konsistensi yang mengesankan dengan Pascal Wehrlein dan Antonio Felix de Costa. Dengan ancaman podium hampir di setiap kesempatan, mereka mencetak poin yang cukup untuk merebut gelar juara tim dan pabrikan.
Toyota Gazoo Racing World Rally Team (WRC)
Toyota sekali lagi menunjukkan cengkeramannya yang kuat di Kejuaraan Reli Dunia, dengan meraih gelar juara pabrikan keempat berturut-turut melawan Hyundai dan M-Sport Ford. Setelah 13 putaran, Toyota hanya kalah satu kali. Sebanyak 12 kemenangannya diraih oleh empat pereli yang berbeda.
Momen Terbaik Tahun Ini dipersembahkan oleh Sirkuit Internasional Bahrain
Palou mematahkan rekor Indy 500 (IndyCar)
Alex Palou telah menjadi pembalap yang luar biasa di IndyCar dalam beberapa musim terakhir, namun kemenangan di Indianapolis 500 selalu menghindarinya - hingga 2025. Palou berhasil mengalahkan pemenang pada 2022, Marcus Ericsson, pada tahap akhir untuk menambah daftar prestasinya yang mengesankan.
Kubica memenangkan Le Mans bersama Ferrari (WEC)
Robert Kubica menyelesaikan comeback motorsport-nya yang luar biasa dari kecelakaan reli 2011 dengan memainkan peran utama saat AF Corse Ferrari 499P yang ditungganginya bersama Phil Hanson dan Yifei Ye meraih kemenangan di Le Mans. Dalam persaingan yang kompetitif, ketiganya mengalahkan Porsche yang memimpin dengan selisih waktu 14,1 detik setelah 24 jam balapan.
Norris meraih kemenangan di GP Inggris (F1)
Setiap pembalap ingin memenangi grand prix di kandangnya sendiri dan Lando Norris berhasil meraihnya pada 2025. Dalam balapan yang sulit dan dipengaruhi hujan di mana Max Verstappen melintir dan Oscar Piastri mendapat penalti, Norris tetap tenang untuk menang di Silverstone di depan ribuan penggemarnya.
Rowland meraih gelar juara Formula E di Berlin (Formula E)
Oliver Rowland mengawali musim 2024-2025 dengan gemilang di Formula E, dengan meraih empat kemenangan dan tiga kali finis di posisi kedua dalam sembilan balapan pertama. Hal ini membuat pembalap Nissan tersebut berhasil mengamankan gelar juara yang emosional di seri serba listrik pada akhir pekan terakhir di Berlin.
Marquez bersaudara menjadi kakak beradik pertama yang finis 1-2 di klasemen MotoGP (MotoGP)
Sejarah tercipta pada tahun 2025 saat Marquez bersaudara finis 1-2 di klasemen MotoGP. Pada musim pertamanya di atas motor pabrikan Ducati, Marc Marquez meraih 11 kemenangan dan dinobatkan jadi juara MotoGP 2025 di Jepang dengan lima putaran tersisa, sebelum sang adik, Alex, mengamankan runner-up dengan motor Ducati yang diberikan tim Gresini.
Verstappen menang di Nurburgring dalam debutnya di GT3 (NLS)
Max Verstappen beristirahat sejenak dari kampanye F1 untuk mengikuti balapan Nurburgring Langstrecken-Serie di Nordschleife yang menakutkan pada September. Pada debutnya di GT3, pembalap asal Belanda ini langsung melesat dan meraih kemenangan dengan mobil Emil Frey Racing Ferrari 296 yang dikemudikannya bersama rekan setimnya, Chris Lulham.
Larson merebut gelar NASCAR tanpa memimpin satu lap pun di final (NASCAR Cup)
Denny Hamlin memimpin sebagian besar putaran final NASCAR Cup di Phoenix, namun ia harus kalah karena terlambat melakukan caution. Kyle Larson hanya menggunakan dua ban baru, bukan empat ban, di pemberhentian terakhirnya dan posisi ketiga di mobil Hendrick Motorsports Chevrolet-nya sudah cukup untuk mengamankan gelar juara keduanya. Bahkan Larson sempat terkejut setelah tidak memimpin satu lap pun!
Kreator Tahun Ini
Aarava
Mengembangkan konten crossover game dan motorsport berbasis kepribadian yang memobilisasi basis penggemar setia dan memicu momen budaya setiap musim.
Misha Charoudin
Berbagi wawasan di lintasan balap dan pengalaman balap format panjang, menawarkan pandangan dari dalam ke luar tentang balap ketahanan dan budaya Nurburgring kepada para pemirsa.
James Coker
Memproduksi konten olahraga motor dengan sudut pandang yang sangat menarik dan bergaya reaksi, menarik penggemar baru ke dalam segala hal mulai dari F1 hingga balap akar rumput dengan humor dan edukasi.
Eric Estepp
Meliput NASCAR dengan komentar yang konsisten dan berfokus pada penggemar, memberikan uraian dan reaksi yang dapat diakses yang beresonansi di seluruh komunitas balap yang lebih luas.
Kireth
Memadukan liputan F1 dengan cerita sim-racing, membangun komunitas yang terhubung di sekitar pengalaman motorsport dunia nyata dan digital.
David Land
Memberikan analisis IndyCar yang mendalam dan konten berbasis berita, membantu para penggemar untuk tetap mendapatkan informasi dan berinvestasi dalam alur cerita yang sedang berlangsung di seluruh seri.
Lissie Macintosh
Membawa suara perempuan yang berenergi tinggi ke F1 dengan wawancara yang menarik dan kisah-kisah dari sisi paddock yang viral yang membuat para penggemar sangat tertarik.
P1 (Matt & Tommy)
Memberikan pandangan yang relatable dan berpusat pada penggemar tentang F1, mendorong percakapan komunitas melalui humor yang mudah dipahami, komentar yang tajam, dan kehadirannya sepanjang musim tanpa henti.
Christina Roki
Menggabungkan humor dan cerita otomotif langsung, menawarkan jembatan antara budaya mobil dan F1 yang menarik bagi banyak pemirsa.
Tiggy Valen
Menciptakan komentar F1 yang mudah didekati dan kaya akan kepribadian yang memperkenalkan penggemar baru di Amerika Serikat pada olahraga ini dan membuat para penggemar yang sudah ada tetap terlibat sepanjang musim.
Pembalap Kompetisi Inggris Tahun Ini
Ollie Bearman (F1)
Setelah membintangi satu balapan untuk Ferrari pada 2024, Bearman melangkah ke F1 secara penuh musim ini dan tampil mengesankan. Seringkali mampu menunjukkan kecepatan yang luar biasa, ia juga mulai mengumpulkan beberapa akhir pekan yang kuat secara konsisten dan unggul 10 poin dari rekan setimnya di Haas, Esteban Ocon, dengan tiga GP tersisa.
Luke Browning (F2)
Pembalap Akademi Williams, Browning, melanjutkan kebangkitannya yang mengesankan pada 2025. Pembalap Hitech ini telah menjadi ancaman podium secara konsisten di musim pertamanya di F2, meraih kemenangan di balapan utama di Monza dan berada di urutan ketiga dalam klasemen sementara dengan dua balapan tersisa.
James Calado (WEC)
Sudah menjadi pemenang Le Mans, Calado menambahkan gelar juara di CV-nya musim ini. Ferrari 499P yang dikendarainya bersama Antonio Giovinazzi dan Alessandro Pier Guidi memenangkan dua balapan dan mencetak dua kemenangan dalam dominasi tim di awal musim untuk membangun keunggulan poin yang tidak pernah hilang.
Tom Ingram (BTCC)
Ingram dan Hyundai Excelr8-nya mencapai level yang luar biasa pada 2025. Selalu cepat bahkan dengan TOCA Turbo Boost yang terbatas, Ingram mencetak tujuh kemenangan dan 11 podium lainnya dalam perjalanannya menuju mahkota British Touring Car keduanya. Ia juga menjadi bintang dalam balapan basah di Goodwood, mengamankan kesuksesan kedua berturut-turut di RAC TT Celebration.
Lando Norris (F1)
Norris telah membangun terobosannya di musim 2024 karena McLaren telah memberinya mobil yang mampu menantang gelar sejak awal. Meskipun menunjukkan kecepatan yang mengesankan, kesalahan Norris di awal musim menghambat upayanya, tetapi dia sekarang tampaknya telah mencapai performa terbaiknya pada waktu yang tepat.
Oliver Rowland (Formula E)
Rowland telah mengukir tempat tersendiri bagi dirinya sendiri sebagai salah satu pembalap Formula E terbaik dan ia memimpin Nissan dengan penuh percaya diri pada 2025. Hasilnya adalah gelar yang pantas untuk pembalap berusia 33 tahun ini, yang juga membantu kebangkitan pembalap yunior Red Bull, Arvid Lindblad.
George Russell (F1)
Bersama Max Verstappen, Russell mungkin telah memaksimalkan mesinnya lebih dari pembalap F1 lainnya pada tahun 2025. Ketika Mercedes sedang kuat, Russell telah meraih kemenangan dan podium, dan ia biasanya selalu unggul jauh dari rekan setimnya yang menjanjikan, Andrea Kimi Antonelli.
Mobil Kompetisi Tahun Ini
Ferrari 499P (WEC)
Status 499P sebagai salah satu pembalap sport terbaik semakin dikukuhkan pada tahun 2025. Selain mencetak kemenangan ketiga berturut-turut di Le Mans 24 Hours, mesin yang telah direvisi ini juga menempati posisi 1-2-3 di klasemen pembalap Ketahanan Dunia dan membawa Ferrari merengkuh gelar juara pabrikan WEC pertamanya di kelas teratas.
Mercedes F1 W16 (F1)
Penantang terakhir Mercedes di era ground-effect kedua F1 ini belum mampu bertarung untuk meraih kemenangan di semua balapan, namun ketika ia tampil bagus - biasanya dalam kondisi dingin - ia tampil sangat baik. Meskipun ada beberapa kesalahan dari pembalap baru Andrea Kimi Antonelli, Mercedes berada di posisi yang tepat untuk mengalahkan Red Bull dan Ferrari di posisi kedua dalam klasemen konstruktor.
McLaren MCL39 (F1)
Mobil patokan musim F1, MCL39 telah memenangkan lebih dari separuh balapan pada 2025. Kejuaraan konstruktor diraih pada awal Oktober dan dapat memberi McLaren gelar ganda pertamanya sejak 1998 jika Lando Norris atau Oscar Piastri dapat menyelesaikan pekerjaannya di putaran final.
Porsche 963 (WEC, IMSA)
Porsche tidak dapat menandingi Ferrari di Kejuaraan Ketahanan Dunia, namun ceritanya berbeda di seri IMSA Amerika Utara. Empat kemenangan beruntun, termasuk Nick Tandy yang melengkapi rangkaian kemenangannya di balapan klasik 24 jam di Daytona, membawa Porsche menuju gelar juara pabrikan, sementara Matt Campbell/Mathieu Jaminet meraih gelar juara pembalap.
Red Bull RB21 (F1)
Pesaing F1 pertama Red Bull di era pasca-Adrian Newey ini telah membuat tim ini pusing pada 2025. Mobil ini terbukti sulit untuk mendapatkan yang terbaik, namun Max Verstappen secara konsisten telah melakukan hal itu - dan lima kemenangan dan tujuh pole menunjukkan bahwa RB21 telah membuat McLaren tetap waspada.
Toyota GR Yaris Rally1
GR Yaris Rally1 mungkin sekarang harus dianggap sebagai salah satu desain reli terbaik. Dikembangkan secara bertahap sejak pertama kali diluncurkan pada 2022, mobil ini hanya mampu meraih satu gelar utama, yaitu mahkota pereli 2024. Toyota telah membuktikannya tahun ini dan tampaknya akan finis di posisi 1-2-3 dalam klasemen pereli.
Pembalap Reli Terbaik Tahun Ini
Elfyn Evans
Ia mungkin belum mencapai puncak kejayaan seperti beberapa rekannya di Toyota, namun Evans tampil sangat konsisten musim 2025. Delapan kali finis di posisi tiga besar dari 13 putaran membuat pereli asal Wales ini memegang keunggulan tiga poin menuju putaran final di Arab Saudi.
Thierry Neuville
Musim ini merupakan musim yang sulit bagi semua pembalap Hyundai dan Neuville tidak dapat mempertahankan gelar juara pada 2024. Namun demikian, pembalap Belgia berusia 37 tahun ini sering menjadi ancaman dan telah mencetak empat podium melawan kekuatan Toyota.
Sebastien Ogier
Bahkan sebagai pembalap paruh waktu, pembalap veteran Ogier merupakan penantang gelar juara. Pembalap Prancis berusia 41 tahun ini telah meraih enam kemenangan, dua kali finis kedua dan tiga kali finis ketiga dari 10 kali balapan. Pereli andalan Toyota ini masih terus berjuang untuk meraih gelar juara dunia Reli Dunia yang kesembilan.
Kalle Rovanpera
Pereli dua kali juara dunia ini kembali ke WRC secara penuh pada 2025, namun ia merasa kesulitan untuk beradaptasi dengan ban Hankook yang baru. Pereli muda asal Finlandia ini masih berhasil meraih tiga kemenangan untuk Toyota dan masih memiliki peluang untuk meraih gelar juara di Arab Saudi, sebelum ia beralih ke balap single-seater pada 2026.
Oliver Solberg
Putra dari juara dunia 2003, Petter, ini meraih kesuksesan ganda pada tahun 2025. Pereli Swedia berusia 24 tahun ini dengan nyaman merebut gelar juara WRC2 dan secara sensasional meraih kemenangan di Estonia dalam satu kesempatan bersama tim Toyota. Nantikan aksi-aksi hebatnya saat ia kembali turun di kelas utama pada tahun 2026.
Ott Tanak
Sebelum seri di Arab Saudi, Tanak adalah satu-satunya pereli non-Toyota yang berhasil memenangi ajang Reli Dunia musim ini. Kemenangan di Yunani dan empat kali finis kedua menjadikan pereli asal Estonia ini sebagai pereli non-Toyota teratas di klasemen kejuaraan.